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Bristell B23 Turbo

Performance elevada com motor ROTAX 915 iSc (141 HP)

750 KG

MTOW

285 KG

CARGA ÚTIL

120 L

TANQUE

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Certificação EASA: EASA.A.642

Configuração: ADxC DC 73 008 A (sem sistema AEPS)

Ver certificado

Bristell B23 Turbo

O Bristell B23 Turbo representa a evolução da nova geração de aeronaves de asa baixa da Bristell. 

Equipado com o motor ROTAX 915 iSc de 141 HP, entrega desempenho superior, especialmente em operações em altitude.

Desenvolvido a partir do feedback de operadores ao redor do mundo, o modelo atende aos rigorosos padrões CS-23 (Europa) e FAR 23 (EUA), combinando robustez estrutural, eficiência e excelente comportamento em voo.

Apesar da semelhança com o Bristell LSA clássico, o B23 Turbo foi totalmente redesenhado, com fuselagem mais longa e empenagem ampliada em alumínio, garantindo mais estabilidade e controle.

As superfícies foram otimizadas para maior eficiência aerodinâmica, enquanto o trem de pouso reforçado suporta cargas mais elevadas, resultando em uma aeronave mais robusta, refinada e confiável.

Por que escolher o B23 Turbo

Desempenho elevado com eficiência otimizada

Pilotagem previsível e resposta precisa aos comandos

Versatilidade operacional 

Projeto pensado para máxima confiabilidade no dia a dia

Experiência de voo refinada, com foco em controle e estabilidade

Pronto para operações noturnas, com possibilidade de upgrade IFR

Ideal para diferentes perfis de voo

Voo recreativo

A combinação do motor ROTAX com hélice MT proporciona respostas rápidas e voo  dinâmico.

Aproveite vistas privilegiadas do cockpit e uma experiência de voo envolvente e prazerosa.

Viagens

Com alcance de até 600 NM e capacidade para até 55 kg de bagagem.

O B23 está preparado para viagens com mais autonomia, oferecendo conforto e praticidade em qualquer momento do voo.

Voo noturno

Certificado para operações VFR noturnas, o Bristell B23 permite voar também à noite com segurança.

Desfrute de um voo silencioso em uma aeronave certificada, equipada com cockpit full glass e piloto automático Garmin.

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Performance em Alta Altitude

FL120, 5000 rpm, 70% de potência — FF 26,7 — TAS 240 km/h

4800 rpm, 75% de potência — FF 29,5 — TAS 250 km/h

Velocidade máxima de cruzeiro em FL120  — TAS 283 km/h

Subida de 4.000 ft a 14.000 ft  — 1450 ft/min a 160 km/h, pitch +8°

Velocidade máxima de cruzeiro em FL140 — 291 km/h TAS

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Painel de instrumentos IFR Rotax 915iSc

Aviônicos avançados de série

O Bristell B23 Turbo conta com um cockpit moderno e totalmente equipado.

Duas telas Garmin G3X Touch com Synthetic Vision

Rádio NAV/COM Garmin GNC 255

Transponder ADSB GTX 345 com WAAS/GPS

Piloto automático Garmin GMC 507 com botão LEVEL

Instrumentação L3

Principais características do Bristell B23 Turbo

Apesar da semelhança com o BRISTELL LSA clássico, o B23 Turbo foi profundamente redesenhado para suportar cargas mais elevadas, oferecendo maior robustez e desempenho em operações exigentes.

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Sistema de resgate (BRS)

Sistema de paraquedas balístico BRS certificado, desenvolvido pelo mesmo fornecedor utilizado em aeronaves como a Cirrus.

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Piloto Automático

Piloto automático Garmin e painel GMC 507, proporcionando voos mais confortáveis e seguros, especialmente em trajetos cross-country.

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Amplo compartimento de bagagem

Capacidade certificada de 2 × 20 kg nas asas e 15 kg atrás dos assentos.

Total de até 55 kg de bagagem, mantendo ainda 250 kg de carga útil disponível — um diferencial na categoria.

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Hélice tripá de velocidade constante

Hélice tripá de velocidade constante com ajuste hidráulico, projetada para extrair o máximo desempenho do motor ROTAX tanto em subida quanto em velocidade máxima em voo nivelado.

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Roda do nariz direcionável

Roda do nariz direcionável, acionada pelos pedais do leme, garantindo controle total da aeronave, mesmo durante o taxiamento.

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Cockpit mais espaçoso da categoria

Projetado para proporcionar uma experiência confortável mesmo com dois ocupantes.
Com 130 cm de largura, oferece amplo espaço interno e mais liberdade durante o voo.

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Navegação avançada

Garmin GNX 375 com aproximações LPV e tecnologia ADS-B “In/Out”, ampliando as capacidades de navegação da aeronave.

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Design e acabamento

Personalize sua aeronave por dentro e por fora.

Materiais premium, acabamento impecável e conforto pensado para cada voo.

Dados técnicos

Todos os dados referem-se ao MTOW de 750 kg.

    • Envergadura: 9,274 m

    • Área da asa: 11,75 m²

    • Carga alar: 63,82 kg/m²

    • Comprimento da aeronave: 6,585 m

    • Altura: 2,36 m

    • Largura da cabine: 1,3 m

    • Peso vazio: 465 kg

    • Peso máximo de decolagem (MTOW): 750 kg

    • Carga útil: 385 kg

    • Capacidade de combustível: 120 L

    • Bagagem no compartimento traseiro: 15 kg

    • Bagagem nas asas: 2 × 20 kg

    • Fator de carga: +4 / -2 g

    • Velocidade de estol sem flap (VS1): 50 KCAS 

    • Velocidade de estol com flap (VS0): 43 KCAS 

    • Velocidade de manobra (VA): 98 KCAS

    • Velocidade máxima com flap (VFE): 81 KCAS

    • Velocidade máxima em voo horizontal (VH): 157 KTAS

    • Velocidade nunca exceder (VNE): 156 KCAS

    • Melhor razão de subida (Vy, flaps recolhidos): 82 KIAS

    • Razão de subida (flaps recolhidos): 1260 ft/min

    • Melhor ângulo de subida (Vx): 66 KIAS

    • Vy com flaps 10°: 84 KIAS

    • Razão de subida com flaps 10°: 1195 ft/min

    • Distância de decolagem (corrida no solo): 176 m

    • Decolagem sobre obstáculo de 15 m (50 ft):  331 m

    • Distância de pouso (corrida no solo): 146 m

    • Pouso a partir de 15 m (50 ft): 391 m

Equipamentos

O Bristell B23 Turbo conta com os seguintes equipamentos:

    • BRISTELL B23 RTF CS-23-Light

    • Motor ROTAX 915 iSc (141 HP)

    • Hélice de passo constante hidráulica MTV-34-1-A/175-200 ajustável em voo

    • Pintura em cor única

    • VFR noturno

    • Inclusos todos os documentos para registro

    • Manual de voo

    • Manual de manutenção

    • Manual do motor

    • Canopy com travamento, tampas de combustível com trava

    • Sistema de ventilação de ar fresco ajustável

    • Freios hidráulicos diferenciais a disco instalados em ambos os lados dos pedais do leme

    • Roda do nariz direcionável

    • Trim elétrico do profundor

    • Sistema elétrico de controle de flaps

    • Trim elétrico de aileron

    • Cintos de segurança de quatro pontos Am Safe

    • Compartimento de bagagem atrás dos assentos

    • Canopy fumê

    • Capa de proteção do canopy

    • Pedais do leme ajustáveis

    • Freio de estacionamento

    • Rodas leves Beringer 5,00-5

    • Carenagens das rodas

    • Aquecimento de cabine com sistema de desembaçamento

    • Sistema de resgate BRS

    • Isolamento acústico do firewall

    • Estofamento do cockpit, dois bolsos para mapas e compartimento de apoio de braço

    • Acabamento em couro especial — incluindo faixas laterais

    • Painel superior revestido em couro

    • Luz de pouso montada na asa

    • Luzes de navegação e strobes nas asas

    • Compartimentos nas asas

    • Skid de cauda

    • L3 ESI-500 / GI 275

    • Garmin GNC 255A NAV/COM

    • Garmin GDU 460 Dual G3X Touch Display

    • Garmin GTX 345R, GPS 20A WAAS/GPS Pos.

    • Garmin GSA 28 servo de piloto automático inteligente

    • Garmin GMC 507 painel de controle do piloto automático

    • Garmin GAP 26 sonda AOA aquecida

    • Bateria reserva para G3X, IBBS-12V-6Ah

    • Intercom estéreo PM3000

    • Tosten CS6 em ambos os manches

    • Iluminação LED no painel superior

    • Conectores BOSE Lemo

    • ELT Kannad 406

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Opções de reboque

Nossas aeronaves atendem a dois sistemas distintos de reboque: um gancho simples ou um mecanismo robusto de guincho.

Galeria do Bristell B23 Turbo

Explore o design, os detalhes e a presença do Bristell B23 Turbo em diferentes perspectivas.

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